Jesteś tutaj: HOME
» AKTUALNOŚCI
Mandaty, czyli ile i za co

Mandaty, czyli ile i za co
Marcin Sobolewski
2011-08-22, ostatnia aktualizacja 2011-08-22 13:02

Rośnie liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach na polskich drogach. Naczelna Izba Kontroli winą za to obarcza stan polskich dróg, a policja wciąż apeluje o zdjęcie nogi z gazu. Za co dzisiaj grożą kierowcy punkty karne i mandat?
Straż miejska w akcji

Fot. Iwona Burdzanowska / AGENCJA GAZETA
Straż miejska w akcji
Polska bije niechlubny rekord wśród krajów Unii Europejskiej. W 100 wypadkach ginie na naszych drogach średnio 11 osób, podczas gdy w UE - pięć. Tylko w sierpniowy długi weekend w 462 wypadkach życie straciły 53 osoby, a 604 zostały ranne. W ciągu czterech dni policjanci zatrzymali ponad trzy tysiące nietrzeźwych kierowców. Wielu z nich wsiadło za kółko dzień po spożyciu alkoholu, bez świadomości, że we krwi nadal mogą utrzymywać się promile. Policyjne statystyki wskazują, że najwięcej wypadków powodują kierowcy w wieku 25-39 lat, a ich główną przyczyną wciąż jest nadmierna prędkość i brawura. Nagminnie łamiemy zakaz wyprzedzania, nie zapinamy pasów bezpieczeństwa i rozmawiamy przez telefony komórkowe bez zestawu głośnomówiącego. Nie pomagają apele, akcje społeczne i kontrole.

Naczelna Izba Kontroli zwraca z kolei uwagę, że winny jest przede wszystkim kiepski stan nawierzchni, brak sieci dróg ekspresowych i autostrad oraz niewłaściwe szkolenie kierowców. Ze względu na bezpieczeństwo kierowców w krajach UE uszkodzone jezdnie wyłączane są z użytkowania. W Polsce spowodowałoby to jednak zamknięcie niemal połowy dróg, więc dziurawe odcinki klasyfikowane są jako znajdujące się w złym stanie technicznym i jedynie ogranicza się na nich prędkość - czytamy w raporcie Izby.

A co z zapowiedziami podwyżki kar za drogowe przewinienia? MSWiA analizuje obecne stawki mandatów i przygląda się rozwiązaniom stosowanym w innych krajach UE. Nie da się ukryć, że Polacy jeżdżą przepisowo dopiero wtedy, gdy przekroczą krajową granicę i wybiorą się na przykład do Czech, Szwajcarii lub Francji, gdzie kary są znacznie bardziej dotkliwe.
Warto wiedzieć. Posłowie Parlamentu Europejskiego przyjęli propozycje dyrektywy, zgodnie z którą państwa UE będą wymieniać się danymi kierowców, którzy popełnią wykroczenie drogowe za granicą. Przepisy mają zostać przyjęte jeszcze w czasie polskiej prezydencji. Na ich wdrożenie poszczególne kraje członkowskie Unii będą miały dwa lata. Wyjątek stanowią Dania i Wielka Brytania, które mogą dołączyć do systemu w późniejszym terminie.

Mandat pod blokiem
Policjanci i strażnicy miejscy nie są już bezradni wobec kierowców łamiących przepisy na drogach wewnętrznych. Od 4 września 2010 r. policja ma prawo wystawiać mandaty m.in. za nieprawidłowo zaparkowany samochód przy centrum handlowym lub na osiedlu. Grozi za to mandat w wysokości 100 zł, podobnie jak za utrudnianie wjazdu lub wyjazdu oraz pozostawienie auta na trawniku. Policjanci mogą karać także za niezapięte pasy bezpieczeństwa czy przekroczenie dozwolonej prędkości, a w uzasadnionym przypadku - odholować auto na policyjny parking. Koszt holowania i postoju wyniesie od 250 do kilkuset złotych.
Aby przepis naprawdę działał, zarządca drogi lub właściciel terenu (np. spółdzielnia mieszkaniowa) musi wystąpić do wojewody o wyznaczenie tzw. strefy ruchu i oznakowanie terenu poprzez ustawienie odpowiednich tablic (znaki D-52 i D-53). W strefie ruchu przepisy ustawy o ruchu drogowym mają zastosowanie w takim samym zakresie jak na drogach publicznych. Wzory nowych tablic zatwierdziło w maju znowelizowane rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury.

Uwaga! Nawet na drogach pozbawionych oznakowania policja może karać kierowców, którzy parkują np. na miejscu dla niepełnosprawnych (na tzw. kopercie - 500 zł mandatu i 1 punkt karny), o ile miejsce jest oznakowane stosownym znakiem drogowym. Nowelizacja zawiera bowiem przepis umożliwiający wlepianie mandatów za nieprzestrzeganie znaków drogowych na każdej drodze, również wewnętrznej.
Cenne punkty
Zgodnie z aktualnym taryfikatorem kierowca może otrzymać jednorazowo do dziesięciu punktów karnych i do 500 zł mandatu. Za co te dziesięć punktów? Popełnienie przestępstwa drogowego; nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku; kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego; omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, ale zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym; przekroczenie prędkości o ponad 50 km/godz.
Teraz kierowca może zgromadzić na swoim koncie maksymalnie 24 punkty karne (dla osób, które mają uprawnienia krócej niż rok, limit wynosi 20). Przekroczenie tej granicy powoduje orzeczenie o utracie prawa jazdy (uprawomocnienie decyzji trwa siedem dni) i konieczność ponownego zdania egzaminu w ciągu 30 dni. Jeśli nie uda się za pierwszym podejściem, nieostrożnego kierowcę czeka ponowny kurs.
W pozbywaniu się punktów karnych pomagają kursy reedukacyjne, dzięki którym raz na pół roku w kilka godzin można pozbyć się sześciu punktów. Udział w sześciogodzinnym szkoleniu organizowanym przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego kosztuje 250-350 zł. Uwaga! Uczestnictwo w szkoleniu już po zgromadzeniu 24 punktów nie pozwala na anulowanie decyzji o utracie prawa jazdy.
1 stycznia 2013 r. wraz z wejściem w życie wybranych przepisów nowej ustawy o kierujących pojazdami zmienią się zasady uczestnictwa w kursach reedukacyjnych. Dopiero po zgromadzeniu 24 punktów kierowca trafi na specjalne szkolenie, które potrwa 40 godzin. Po kursie na drogi wyjedzie z czystym kontem punktowym, ale jeśli w ciągu 5 lat po raz kolejny uzbiera komplet punktów, straci prawo jazdy i będzie musiał powtórzyć cały kurs oraz ponownie zdać egzaminy. Bez zmian pozostanie roczny okres, po którym z konta kierowcy znikną punkty za dane wykroczenie.
Nowe mandaty dla rowerzystów
W maju weszła w życie nowelizacja ustawy "Prawo o ruchu drogowym" zwana "rowerową". Zgodnie z nowymi przepisami rowerzysta ma m.in. pierwszeństwo na przejeździe dla rowerów, może poruszać się środkiem pasa ruchu na skrzyżowaniu lub bezpośrednio przed nim oraz korzystać z chodnika podczas złej pogody. W związku z nowelizacją zmieniły się stawki mandatów za niektóre przewinienia. 50-złotowa kara grozi rowerzyście, który nie korzysta ze ścieżki rowerowej, gdy jest ona wyznaczona, nie ustąpi pierwszeństwa pieszym lub nie przestrzega zasad korzystania z chodnika.
Taryfikator przewiduje 200 zł mandatu za jazdę obok innego roweru lub motoroweru w przypadku, gdy utrudnia to poruszanie się innym uczestnikom ruchu. Rowerzyście, który przejedzie (a nie przeprowadzi rower) przez przejście dla pieszych, czepia się innych pojazdów lub jeździ bez wymaganego oświetlenia, grozi kara w wysokości 100 zł. Za jazdę bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach można dostać 50 zł mandatu, a za podróżowanie motorowerem lub motocyklem bez kasku - 100 zł.
Na baczności muszą się mieć również kierowcy samochodów. Ci, którzy zatrzymają się na śluzie, ścieżce lub pasie ruchu dla rowerów, mogą zostać ukarani 100-złotowym mandatem. Za wjeżdżanie między jadące w kolumnie rowery grozi kara w wysokości 200 zł, za wyprzedzanie rowerzysty bez zachowania należytego odstępu (minimum jeden metr) - 300 zł, a za nieustąpienie pierwszeństwa rowerzyście jadącemu na wprost po jezdni, ścieżce lub pasie ruchu dla rowerów - 350 zł.
Odmowa mandatu
A co, jeśli nie zgodzimy się z mandatem? Wówczas sprawa trafi do sądu. Jeśli sędzia uzna rację kierowcy, ten nie otrzyma mandatu i punktów karnych. Musimy jednak udowodnić, że kara została wymierzona za czyn niebędący wykroczeniem, i uwzględnić, że w razie niepowodzenia sędzia może zwiększyć karę i obciążyć nas dodatkowo kosztami sądowymi związanymi z prowadzeniem sprawy. Warto pamiętać, że punkty karne za wykroczenie od razu trafiają na konto kierowcy. Zostają z niego usunięte dopiero po korzystnym dla niego wyroku sądu. Od mandatu można się ponadto odwołać w ciągu siedmiu dni od jego wystawienia. Uwaga! Mandaty za wykroczenia drogowe ulegają przedawnieniu po trzech latach, a za nieprawidłowe parkowanie w strefie płatnego parkowania - po pięciu latach. Jeśli jednak urząd skarbowy zdąży wszcząć w tym czasie postępowanie egzekucyjne, bieg przedawnienia zostanie wstrzymany.
Jak odzyskać stracone prawo jazdy - słuchaj w Faktach RMF FM
Za co najczęściej dostajemy mandaty i punkty karne?
 
WYKROCZENIE
KWOTA MANDATU
PUNKTY
Przekroczenie dopuszczalnej prędkości:
do 10 km/h
11-20 km/h
21-30 km/h
31-40 km/h
41-50 km/h
51 km/h i więcej
do 50 zł
od 50 do 100 zł
od 100 do 200 zł
od 200 do 300 zł
od 300 do 400 zł
od 400 do 500 zł
1
2
4
6
8
10
Przewożenie dziecka bez fotelika lub w foteliku tyłem do kierunku jazdy na przednim fotelu auta wyposażonego w poduszkę gazową dla pasażera
150 zł
3
Nieustąpienie pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu podczas włączania się do ruchu
300 zł
8
Nieustąpienie przez kierującego pojazdem pierwszeństwa, m.in. pieszym znajdującym się na przejściu
350 zł
8
Niestosowanie się do sygnalizacji (np. wjechanie na czerwonym świetle)
od 300 do 500 zł
6
Nieprawidłowe wyprzedzanie na przejściach dla pieszych lub bezpośrednio przed nimi
200 zł
9
Zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym
350 zł
0
Nieustąpienie miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu przez kierującego pojazdem
250 zł
6
Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem zmieniającego zajmowany pas ruchu
250 zł
6
Niekorzystanie z pasów bezpieczeństwa podczas jazdy
100 zł
2
Korzystanie podczas jazdy z telefonu wymagające trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku przez kierującego pojazdem
200 zł
0
Hamowanie w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienie
od 100 do 300 zł
6
Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu
500 zł
10
Niestosowanie się do znaków, m.in. koperty z symbolem osoby niepełnosprawnej lub P-24 - „miejsce dla postoju osoby niepełnosprawnej”
500 zł
1
Naruszenie zakazu wyprzedzania pojazdu silnikowego przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia
300 zł
5
Naruszenie zakazu wyprzedzania na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi
300 zł
5
Naruszenie zakazu wyprzedzania na skrzyżowaniach
300 zł
5
Kierowanie pojazdem przewożącym pasażerów niekorzystających z pasów bezpieczeństwa
100 zł
1
Jazda z prędkością utrudniającą ruch innym kierującym
od 50 do 200 zł
2
Jazda bez wymaganych świateł od zmierzchu do świtu
200 zł
4
Jazda bez wymaganych świateł od świtu do zmierzchu
100 zł
2
Używanie tylnych świateł przeciwmgłowych przy normalnej przejrzystości powietrza
100 zł
2
Zawracanie w warunkach, w których mogłoby to zagrażać bezpieczeństwu ruchu lub ruch ten utrudnić
od 200 do 400 zł
5
Nadużywanie sygnałów dźwiękowych lub świetlnych
100 zł
3
Zatrzymanie lub postój pojazdu w warunkach, w których nie jest on z dostatecznej odległości widoczny dla innych kierujących lub powoduje utrudnienie ruchu
od 100 do 300 zł
1
Przewóz osób w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu
100 zł za każdą osobę ponad określoną liczbę, nie więcej niż 500 zł
0
Kierowanie pojazdem silnikowym lub tramwajem przez osobę niemającą:
uprawnień do kierowania pojazdami
uprawnień wymaganych dla danego rodzaju pojazdu
 
 
500 zł
300 zł
 
 
0
0
Spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym
kwota mandatu za naruszenie stanowiące przyczynę zagrożenia powiększona o 200-500 zł
6
Spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym przez osobę znajdującą się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka
kwota mandatu za naruszenie stanowiące przyczynę zagrożenia powiększona o 300-500 zł
10
Za naruszenia przepisów ruchu drogowego nieujęte w taryfikatorze podlegające postępowaniu mandatowemu nakłada się grzywnę w wysokości od 20 do 500 zł. Jeśli kierowca jednocześnie przejeżdża na czerwonym świetle, przekracza prędkość i nie ustępuje pierwszeństwa przejazdu, mamy do czynienia ze zbiegiem wykroczeń. Wówczas górna granica mandatu może wynosić nawet 1000 zł.


Źródło: Gazeta Wyborcza


Więcej... http://wyborcza.pl/1,97654,10152237,Mandaty__czyli_ile_i_za_co.html#ixzz1Vr8cAFSc
 
© 2006-2012 TOTEM
Wykonanie: iśrem.pl