Jesteś tutaj: HOME
» AKTUALNOŚCI
Jedź bezpiecznie!

Jedź bezpiecznie!
Marcin Sobolewski
2009-09-08, ostatnia aktualizacja 2009-09-08 12:23

W minione wakacje na polskich drogach zginęło blisko 1000 osób. Wypadków było mniej, ale wciąż dociskamy gaz do dechy, a za kierownicą siadamy "tylko po jednym piwie"
Wymuszanie pierwszeństwa przejazdu i wyprzedzanie na pasach dla pieszych to częste grzechy polskich kierowców. W ostatniej chwili włączamy kierunkowskazy lub nie używamy ich wcale, wyprzedzamy z prawej strony, jeździmy bez świateł lub mamy źle ustawione reflektory i oślepiamy innych. Ignorujemy nakaz zapinania pasów, bo "przecież nic się nie stanie", i używamy komórki bez zestawu głośnomówiącego. Kolejny problem to nagłe manewry lub przeciwnie - brak zdecydowania na drodze. Jak więc jeździć bezpiecznie?

Zanim wyruszysz w podróż
- dokonaj przeglądu samochodu i nie ignoruj objawów awarii ani zbliżających się terminów napraw. Sprawdź ciśnienie w oponach, stan koła zapasowego, wycieraczki, działanie świateł, czystość lamp oraz szyb, stan hamulców i zabezpieczenie bagażu, - wybierz trasę i określ godziny podróży już w czasie przygotowań,

- upewnij się, czy po drodze są stacje benzynowe lub dogodne miejsca postoju,

- nie wyjeżdżaj w drogę zmęczony lub niewyspany. Jazda spowoduje, że poczujesz jeszcze większą senność, a twoje reakcje staną się opóźnione,

- zapinaj pasy i włączaj światła, a dziecko posadź w specjalnym foteliku. Pamiętaj, że niezapięty pasażer tylnej kanapy w czasie wypadku może być zabójczym pociskiem,

- ustaw odpowiednio wcześniej fotel kierowcy, lusterka, - nie zostawiaj w samochodzie na widocznym miejscu wartościowych przedmiotów, - sprawdź, czy zabrałeś: apteczkę, trójkąt ostrzegawczy i kamizelkę, gaśnicę, zapasowy zestaw żarówek i bezpieczników, linkę holowniczą, łopatkę, latarkę, koc, zapałki, wodę mineralną, podstawowe narzędzia i lekarstwa, zapasowe kluczyki i pilot, kontakt do ubezpieczyciela/pomocy drogowej, mapy.


500 metrów do celu
Na rynku pojawia się coraz więcej odbiorników GPS, które różnią się ceną i funkcjami. Przy wyborze urządzenia warto dokładnie sprawdzić jego parametry i upewnić się, jak często można aktualizować mapy. Dobre oprogramowanie i zestaw map z możliwością aktualizacji pozwalają ustalić pozycję pojazdu z dokładnością do kilku metrów, personalizować komunikaty głosowe, inteligentnie wyznaczyć trasę według różnych kryteriów i kontrolować ją na bieżąco, uwzględniać zakazy skrętu, zawracania i drogi jednokierunkowe oraz fotoradary, stacje benzynowe i hotele.
Bezpiecznie i wygodnie
Pamiętaj także o właściwej pozycji za kierownicą. Idealna to taka, w której plecy przylegają do fotela, a nadgarstki można swobodnie położyć na kierownicy. Pozwala to sprawniej prowadzić samochód i szybciej wykonać manewry. Niestety wielu kierowców siedzi zbyt blisko (ze względu na ograniczoną swobodę ruchu rąk wykonują gwałtowne manewry) albo zbyt daleko od kierownicy (w razie poślizgu mogą stracić kontrolę nad samochodem, bo odrywają plecy od fotela).

Droga i inni kierowcy to nie przeciwnicy

Koncentracja na prowadzeniu i przewidywalność sytuacji na drodze to podstawowe zasady jazdy samochodem. Należy unikać gwałtownych przyspieszeń, jeśli za chwilę czeka nas postój na czerwonym świetle lub w korku. Czynności rozpraszające uwagę kierowcy, takie jak jedzenie, picie, palenie, zmiana stacji radiowej czy rozmowa przez komórkę, lepiej odłożyć na czas postoju. Uwzględniajmy zmienne warunki pogody i ruchu drogowego - zdejmijmy nogę z gazu, gdy pada deszcz lub zapada zmrok. Co jeszcze należy zrobić, żeby...
Żeby uniknąć stłuczki i wypadku
- obserwuj i przewiduj sytuację na drodze, zwłaszcza gdy inny uczestnik ruchu dziwnie się porusza,
- jadącemu za tobą odsłoń przeszkodę, aby widział, dlaczego się zatrzymałeś, - unikaj gwałtownych manewrów i jedź płynnie, - używaj wyobraźni i nie zakładaj optymistycznie "zmieszczę się" albo "zdążę", - obserwuj ciąg aut przed sobą, - używaj kierunkowskazów, - spójrz w lusterko po ostrym hamowaniu, - mrugaj światłami "stopu" w sytuacji niebezpiecznej, stosuj hamowanie pulsacyjne, a w aucie z systemem ABS hamuj do podłogi, - hamując silnikiem, naciśnij co jakiś czas na pedał hamulca, - nie blokuj lewego pasa - służy do wyprzedzania, - nie siedź "na ogonie", zachowując bezpieczną odległość, - nie daj się oślepić - w nocy nie wpatruj się w reflektory aut z naprzeciwka, patrz lekko w prawo,
- we mgle nie zbliżaj się do poprzedzających pojazdów,

- nie widzisz - nie jedź! Nie wyprzedzaj w miejscach, gdzie występują skrzyżowania lub wjazdy z dróg podporządkowanych,
-obserwuj pieszych i uważaj na okolice przystanków,

- zwolnij przy przejściach dla pieszych bez sygnalizacji, - nie przejeżdżaj poziomych znaków na jezdni i jeśli pomyliłeś drogę, wróć przez skrzyżowanie lub rondo, - strzeż się niedzielnych kierowców - jadąc wolno, także możesz spowodować niebezpieczną sytuację, - pamiętaj o martwym polu w lusterku i zawsze patrz w nie przed rozpoczęciem wyprzedzania - przy dużej szybkości możesz nie zauważyć innego auta, - wciskanie hamulca nie zawsze jest ratunkiem, tak jak nowoczesne systemy bezpieczeństwa - warto wypróbować je z instruktorem na płycie poślizgowej.
Uwaga na pieszych!
Kierowca odpowiada nie tylko za własne bezpieczeństwo, ale i za bezpieczeństwo swoich najbliższych. Piesi są tzw. niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego. W konfrontacji z pojazdem ich szanse na przeżycie oceniane są jako znikome. Już przy prędkości 50 km/godz. uderzenie samochodu w pieszego z reguły powoduje jego śmierć.
Nie znaczy to, że piesi są bez winy. Często swoim zachowaniem ryzykują potrącenie lub narażają na wypadek kierowcę, który próbuje ominąć nieuważnego przechodnia. W ruchu pieszym należy pamiętać, aby:
- nie przechodzić przez jezdnię na czerwonym świetle, a na zielonym upewnić się, że pojazdy stanęły,
- nie stać na jezdni, szczególnie na zakręcie i w miejscach słabo widocznych,
- nie przechodzić przez jezdnię w niewyznaczonym do tego miejscu,
- jeżeli brak chodnika, iść lewą stroną drogi,
- nie wychodzić na ulicę zza budynków lub zaparkowanych samochodów bez wcześniejszego upewnienia się, czy to bezpieczne,
- nie spacerować po ścieżkach rowerowych, parkingach i nie mijać samochodów z bliska,
- nie wycofywać się z przejścia, jeśli już zaczęliśmy przechodzić,
- w grupie iść gęsiego,
- zdjąć słuchawki przy przechodzeniu przez torowisko, bo często muzyka zagłusza nadjeżdżający tramwaj,
- zainwestować dwa złote w odblask - to może uratować życie! Kodeks drogowy w art. 43 nakłada obowiązek używania elementów odblaskowych przez dzieci w wieku do 15 lat poruszające się po drodze po zmierzchu poza terenem zabudowanym.
Co z pojazdami uprzywilejowanymi?
Polscy kierowcy wciąż nie potrafią poprawnie zareagować na pojazdy uprzywilejowane, tutaj liczy się każda sekunda. Nie tylko panikujemy, nie wiemy, gdzie zjechać, i zapominamy zasygnalizować manewr, ale zdarza nam "zaczepiać się " i jechać za pojazdem uprzywilejowanym. Co robić, gdy zobaczymy w lusterku karetkę, radiowóz lub wóz strażacki na sygnale?
- włączajmy kierunkowskazy,

- nie zatrzymujmy się na zakręcie, na wysepkach - lepiej przyspieszyć i zjechać z drogi w bezpiecznym miejscu,
- nie hamujmy gwałtownie,
- nie "zaczepiajmy się" za pojazdem, bo rozprasza to kierowcę pojazdu uprzywilejowanego i stwarza zagrożenie dla innych uczestników ruchu,
- nie słuchajmy głośno muzyki - możemy nie usłyszeć sygnalizacji pojazdu uprzywilejowanego. 10 grzechów polskich kierowców
- za duża prędkość
- nieprawidłowe wyprzedzanie
- nie zapinanie pasów bezpieczeństwa
- wymuszanie pierwszeństwa
- brak kierunkowskazów
- używanie telefonu komórkowego
- wysoka samoocena
- jazda mimo zmęczenia
- alkohol
- agresja
Tragiczne statystyki
984 osoby zginęły, a 12 771 zostało rannych - to bilans tegorocznych wakacji na naszych drogach. Doszło do 9699 wypadków, czyli o blisko 1000 mniej niż w zeszłym roku. O 100 spadła też liczba ofiar, ale policja zatrzymała więcej nietrzeźwych kierowców.
______________________________________
Źródło: Gazeta Wyborcza
http://wyborcza.pl/1,97657,7013718,Jedz_bezpiecznie_.html?as=1&ias=3&startsz=x
© 2006-2012 TOTEM
Wykonanie: iśrem.pl